건설안전기사 실기 필답형 요약 (241~260)

• 241 거푸집 조립순서
  • 기초 - 기둥 - 내벽 - 큰보 - 작은보 - 슬래브 - 외벽
• 242 거푸집 동바리로 사용하는 강관의 안전기준(4-93)
  • 1) 높이 2m 이내마다 수평연결재를 2개 방향으로 만들고 수평연결재의 변위를 방지할 것.
  • 2) 멍에 등을 상단에 올릴 때에는 당해 상단에 강재의 단판을 붙여 멍에 등을 고정시킬 것.
• 243 아스팔트 피니셔(578)
  • - 덤프트럭으로 운반된 혼합재를 노면 위에 소정의 폭으로 균일하게 깔고, 규정된 두께로 펴서 포장작업을 하는 기계
• 244 크레인 설치시 구조적 안전성 확보를 위해 사전에 검토할 사항
  • 1) 활동에 대한 안전성 확보
  • 2) 전도에 대한 안전성 확보
  • 3) 지지력에 대한 안전성 확보
• 245 버팀대식 흙막이 공법(753)
  • A. 종류
    • 1) 빗버팀대식 흙막이 공법 (경사버팀대)
    • 2) 수평버팀대식 흙막이 공법
  • B. 구성요소
    • 1) 엄지말뚝, 포스트말뚝 등 H빔
    • 2) 철재 복공판
    • 3) 목재 토류판
• 246 리프트 운행중 발생할 수 있는 위험요인(불안전한 행동 및 상태)(4-107)(722)(4-172)
  • 1) 작업 중 안전모 등 보호구 미착용
  • 2) 개구부가 개방된 상태로 운행(화물 낙하 위험)
  • 3) 각 층에서 탑승 대기중인 작업자가 리프트 위치를 확인하기 위해 난간이나 문짝 밖으로 머리를 내밀음
  • 4) 리프트에 적재하중을 초과하여 화물 적재
• 247 리프트 조립 등(설치, 조립, 수리, 점검, 해체)의 작업시 조치사항(712)(4-107)(654)
  • 1) 작업 지휘자를 선임하고 그 자의 지휘하에 작업 실시
  • 2) 작업 구역에 관계근로자 외의 출입을 금지하고 그 취지를 보기 쉬운 장소에 표시
  • 3) 비,눈 그 밖의 기상상태의 불안정으로 날씨가 몹시 나쁠 때에는 작업 중지.
• 248 가스 등의 용기 취급시 준수사항(4-109)
• 249 용접작업시 착용 보호구
• 250 밀폐공간 작업시 조치사항(4-111)
  • 1) 입장시, 퇴장시 인원 점검
  • 2) 출입의 금지
  • 3) 외부에 연락을 취할 수 있는 설비 설치
  • 4) 대피용 기구(송기마스크, 사다리, 섬유로프 등) 배치
• 251 말뚝박기 공법(항타공법)의 종류(661)
  • 1) 타격공법 - 드롭/디젤/스팀 해머를 이용한 타격공법
  • 2) 진동공법 - 상하로 작동하는 진동기를 이용
  • 3) 압입식 공법 - Jack으로 말뚝머리에 큰 하중을 가하는 공법
  • 4) 수사식 공법 - 말뚝선단에서 고압의 물을 분사하여 타입
  • 5) 프리보링 공법 - 미리 구멍을 뚫고 굴착한 후 말뚝을 타입
  • 6) 중굴공법 - 말뚝의 중공부에 오거를 삽입하여 매설
• 252 TBM 공법 적용이 곤란한 지반(763)
  • 1) 지면에 굴착단면의 급작스런 변화, 아주 강한 암석
  • 2) 연약지반의 돌출 또는 다량의 용수 발견시
• 253 원심력 철근콘크리트 말뚝의 장점
  • 1) 충분한 강도를 가지고 있다.
  • 2) 수축 크리프가 매우 적다.
• 254 아파트 작업층에 필요한 안전시설(구체 공사완료된 상태)
  • 1) 안전난간 설치
  • 2) 추락방호망
• 255 덤프트럭을 이용 흙의 운반 작업시 위험요인 및 주의사항(안전대책) (758)(693)
  • 1) 차량충돌, 추돌사고 ㅡ>> 유도자 배치 및 장애물 제거
  • 2) 치임, 압착, 충돌재해 ㅡ>> 고임목을 사용하고 재질 및 고임상태 안정유지
  • 3) 낙하물 재해 ㅡ>> 적재정량 적재 및 덮개 설치
  • 4) 전도, 협착 재해 ㅡ>> 지반 정지 및 수평유지
  • 5) 낙하물, 충돌 재해 ㅡ>> 살수 실시 및 운행 속도 제한
• 256 철근의 인력 운반시 주의사항
  • 1) 철근 운반시 1인당 무게는 25Kg 정도 이내로 하고, 무리한 운반을 삼가한다.
  • 2) 2개 이상의 철근을 운반할 때에는 양끝을 묶어 운반.
  • 3) 내려놓을 때는 튕기지 않도록 던지지 말고 천천히 내려놓는다.
  • 4) 긴 철근은 2인 이상이 1조가 되어 어깨메기로 운반, 부득히 한사람이 운반시 한쪽을 어깨에 케고 한쪽 끝을 끌면서 운반
• 257 둥근톱 이용 작업시 재해발생원인
  • 1) 분할날 등 반발 예방 장치가 설치되지 않아 손가락 절단 위험
  • 2) 회전기계에 장갑을 착용하고 작업하므로 말릴 위험이 있다.
  • 3) 분진작업시 보안경 및 방진마스크를 착용하지 않아 건강에 위험
• 258 터널 내 콘크리트뿜칠(숏크리트뿜칠) 공정의 착용 보호구(678)
  • 1) 방진마스크
  • 2) 안전모
  • 3) 귀마개 및 귀덮개 (소음이 요란할 경우)
    • 보안경??
• 259 숏크리트 리바운딩을 감소하기 위한 방법
  • 1) 단위수량을 크게한다.
  • 2) 습식 공법 채용
  • 3) 잔골재율을 크게한다.
• 260 터널공사 콘크리트 라이닝의 목적(571)
  • A. 공용성 측면
    • 1) 지하수 등의 누수가 적고 수밀성이 양호한 구조물이 될 것.
    • 2) 사용중 점검, 보수 등의 작업성이 높을 것.
    • 3) 터널 내의 가선, 조명, 환기 등의 시설을 지지할 것.
    • 4) 차량운행중 전조등에 의한 산란이 균등할 것.
  • B. 강도 특성 측면
    • 1) 콘크리트 라이닝 시공후 수압, 상재 하중 등에 의한 외력이 발생되는 경우 이를 지지할 것.
    • 2) 사용 개시 후 외력의 변화와 지반, 지보재 재료의 열화에 대한 구조물로서의 내구성을 향상시킬 것.
    • 3) 터널의 변형이 수렴하지 않은 상태에서 콘크리트 라이닝을 시공하는 경우 터널의 안정에 필요한 구속력을 가질 것.
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